Gidrotial dotorlarning asosiy mahsuloti

Gidrotexnik motorlar, gidrotexnik energiyani mexanik energiyaga aylantiradigan asosiy aktyorlar sifatida sanoat texnikasi, qurilish texnikasi, dengiz uskunalari va boshqa sohalarda keng qo'llaniladi. Ularning asosiy afzalliklari noyob ish printsiplari va tarkibiy dizaynlaridan kelib chiqqan holda, quyidagi besh o'lchamdan tahlil qilinishi mumkin:

1. Yuqori energiya zichligi, kuchli quvvat manbai

Gidrotik motorlarning eng yaroqliligi eng yuqori darajada quvvatliroq bo'lganligi - bir xil hajmda va vazni, ularning tashqi momenti va pnevmatik omorlar kabi o'xshash komponentlardan yuqori. Misol sifatida odatda ishlatiladigan nural provater gidravik vositalarini oling. Atigi 150 mm diametrli diametri va 18 kg vaznli mahsulot 500nkadan ortiq miqdordagi tartibni osongina chiqarishi mumkin, bu momyorlar odatda 50 kg dan ortiq motorlar og'irlashadi. Ushbu "kichik hajm, yuqori quvvat" xususiyati uskunalarni o'rnatish uchun, ayniqsa, joylar va vaznga sezgir, masalan, kosmosni o'rnatish va kuzatilgan transport vositalarining butun mashinani ko'proq ixcham tarkibiy dizaynga erishishga yordam beradi.

Shu bilan birga, gidravlik dotorlarining quvvati yanada kuchaymoqda. Hatto past tezlikda ishlaganda ham (masalan, 0,5-10r / min), ular hali ham bir xil moment chiqishi va "ekinzorlar hodisasidan saqlanishlari" mumkin. Ushbu ustunlik ularni aniq tezlik va yuqori momentni talab qiladigan ish sharoitlarini o'zgartiradi, masalan, aniqlikdagi va katta valfli drayverlar kabi.

Ikkinchidan, u kuchli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega va qattiq muhitga moslashishi mumkin

Gidrotik motorlar qarshilik va atrof-muhitga moslashuvchanlikka ega. Ularning ishchi vositalari (gidravlik moyi) nafaqat quvvatni uzatadi, balki moyil kiyimlarni samarali pasaytirish, samarali pasaytirish, samarali pasayish, samarali pasayish, samarali pasayishiga xizmat qiladi. Havo bosimining o'zgarishi tufayli gidrotial motorlar qisqarish orqali tanazzulga moyil bo'lgan "Motors" ning muammolari bilan taqqoslaganda, qisqa vaqt ichida 1,5 baravar ko'proq ta'sir ko'rsatadi va chang, namlik va tebranish kabi qattiq sharoitlarga ega. Tog 'mashinalari va chuqur qidiruv uskunalari kabi stsenariylarda, hatto atrof-muhit harorati 120 mln.

Bundan tashqari, gidravlik vosita va korpusning chiqish qismi muhrlangan tuzilishni qabul qiladi, bu aralashmalarning paydo bo'lishiga olib keladi. Beton mikroavtobuz avtomobillari va qishloq xo'jaligi texnikalari kabi ko'plab chang va aralashmalar, uning xizmat ko'rsatish muddati 8000 dan 12 000 soatga etadi, bu an'anaviy motorlarning 2-3 baravarigacha bo'lishi mumkin.

Uchinchidan, keng tarifli tartibga solish oralig'i va moslashuvchan boshqaruvning aniqligi

Gidrotexnik motorlarning tezligini tartibga solish darajasi juda keng. Gidrotlik moyning oqimini va bosimini sozlash orqali u daqiqada bir nechta inqiloblardan bir nechta inqilobdan bir necha minglab inspofizmdan bir daqiqaga bir nechta inqilobgacha davom ettirishi mumkin. Bundan tashqari, tezlikni tartibga solish jarayonida moment o'zgaradi va javob tezligi tez (odatda o'nlab millisekundlar ichida). Ushbu xususiyat unga tez-tez tezlikdagi o'zgarishlarni talab qiladi, masalan, in'ektsiya mog'or mexanizmi va mashina vositalarining shpindllari drayveri. Bu nafaqat past tezlik va yuqori momentning boshlang'ich talablariga javob berishi, balki yuqori tezlikda va samarali operatsion holatga erishish ham mumkin.

Ayni paytda, gidrotik vosita aylanish tezligi va momplarni elektr tarmog'iga, masalan, elektr energiyasining aniqligi, masalan, avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish liniyalari va robotlari bo'lgan Servo klapanlari tomonidan aniq boshqaruv komponentlari bilan aniq tartibga soladi.

To'rtinchidan, tuzilish oddiy va ishonchli, parvarish xarajatlari past

Gidravlik vositaning mexanik tuzilishi nisbatan sodda, asosan rotorlar, statistlar va tarqatish mexanizmlari kabi yadro komponentlaridan iborat. U juda oz sonli juftlik mavjud, konsentratsiyalangan kiyinadigan joylari bilan moylash oson. Shuning uchun uning muvaffaqiyatsizligi darajasi past va muvaffaqiyatsizliklar orasidagi o'rtacha vaqt (MTBF) 10000 soatdan ko'proq vaqtga etishi mumkin. Murakkab motorlar bilan taqqoslaganda, gidrotik dotorlar kabi komponentlar, gidrotik motorlar ish mexanizmiga bevosita bog'liq, uskunalarning umumiy uzatilishiga va texnik xizmat ko'rsatishni kamaytiradi.

Ta'minot nuqtai nazaridan, gidravlik dotorslarning kunlik rangi asosan gidravlik moyini almashtirishga va muhrlarni tekshirishga qaratilgan. Amaliyot oddiy va texnik xizmat aylanishini uzoq vaqtdan beri (odatda har 6000 dan 8000 soatgacha). Nosozlik paydo bo'lsa ham, yadro tarkibiy qismlarini almashtirish xarajatlari bir xil kuchning motorining atigi 1/2 qismidan 1/2 qismiga va uzoq muddatli foydalanishning iqtisodiy foydasi diqqatga sazovordir.

Beshta. Moslashuvchan maket, bir nechta stsenariylarning ehtiyojlariga moslashuvchan

Gidrotlik dotorlarning o'rnatish va joylashishi juda moslashuvchan, elektr liniyalari yoki pnevmatik quvurlar bilan cheklanmaydi. Ular shaharlarning uzoq masofali elektr uzatishiga erishishi va vertikal, gorizontal va moyil bo'lgan turli xil o'rnatish burchaklariga moslashishi mumkin. Masalan, katta kemalarning muvofiot tizimlarida aspellerga yaqin bo'linmalarni o'rnatib, uzoq masofali gidrotial quvurlar orqali asosiy dvigateldan quvvat olish mumkin, shuning uchun murakkab disk dizaynidan qochadi. Qurilish texnikasida gidrotipik motorlar "g'ildirakli haydovchiga" "g'ildirakli haydovchiga" erishish uchun g'ildiraklar va treklar ichkarisidagi g'ildiraklar ichida to'g'ridan-to'g'ri integratsiyalashgan bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, gidrotik dotorlarning modellari va texnikasi mikroavtobus motorlari (bir necha vattidan) katta pistonlar (bir necha vattida) katta motorlarga (bir necha vattning kuchi bilan) turli sohalar va mehnat sharoitlariga mos keladigan darajada boydir. Bundan tashqari, ular gidravlik nasoslar, gidravlik klaviliya va boshqa tarkibiy qismlar bilan birlashtirilishi mumkin, ular to'liq gidrotexnika tizimini shakllantirish, elektr uzatish va boshqarishning integratsiyalashgan dizayniga erishish.